第二十七章 中途岛之战（2/2）
行要想取得成功，保密是至关重要的。为此，它们在离开夏威夷水域后严格实行无线电静默。 但是，在5月30日上午，当“约克敦”号的舰载机在舰上降落的时候，突然增加的无线电通信传到了太平洋彼岸，被日本联合舰队旗舰上的一名警觉的电报员接收到了。在此之前不久，“大和”号在两艘小型战列舰、一艘轻型航空母舰、一艘巡洋舰和9艘驱逐舰的陪同下驶离柱岛锚地。最前面的是近藤信竹海军中将的强大的攻击部队： 两艘战列舰，一艘轻型航空母舰和巡洋舰，8艘驱逐舰和4艘油船，所有这些舰只将集中在中途岛附近水域，布置自己的埋伏。
两天以前，南云的4艘航空母舰已和8艘供应油船一起起航，陪同的有两艘战列舰、3艘巡洋舰和12艘驱逐舰。整个战役依靠这4艘航空母舰，舰上的官兵信心十足。在标图桌上l最后一次演习“af行动” 计划时没有遇到故障，大家畅饮了天皇赠送的米酒，预祝战役取得巨大成功。 5月29日， 15艘运兵舰载着前去占领中途岛的5000名军人，在一艘轻型巡洋舰和10艘驱逐舰的严密护卫下驶离塞班。至1942年6月1日，日本联合舰队参加中途岛战役的145艘船只全部出海了。
在前进途中， 山本收到了3封令他烦恼的电报。最使他不安的是，一艘在中途岛附近水域巡逻的潜艇报告表明，中途岛的美军已处于严格的戒备状态，空中侦察十分频繁；还可以看见岛上有许多吊车，大概是在扩建防御工事。山本要把这份情报转给南云，但他的作战参谋坚持不让用无线电联络。山本曾写信给他的情妇——前艺妓“梅龙”！“现在已经到了关键时刻。”至于在他意料之中的这场决战，他在信中莫测高深地说：“我对它并不抱多大的期望。”这同他在他的军官面前表现得信心十足，形成鲜明的对照。
3日傍晚，日舰迅速地从西北方向朝中途岛聚拢，拂晓前就能抵达离目标200英里的起飞地点。当时弗莱彻和斯普鲁恩斯正在中途岛东北方向300海里之外的地方。统率这两支特遣舰队的弗莱彻正确地判断出侦察机发现的舰只，不过是日本的运输舰而已，但是这说明航空母舰就在他们后面不远的地方。晚上7时50分，他朝西南方向驶去。他深信次日将是“美国海军史上最重要的日子”。到拂晓，他就能驶抵中途岛北面，恰好能袭击日军的进攻舰队。斯普鲁恩斯通过自视信号通知部下说，他们可能碰上占优势的敌人，有四五艘航空母舰，因此这次战斗的胜利“对我国是极为重要的”。并要全体指战员作好迎战的准备。
6月4日凌晨2时45分，日舰“赤诚”号上的扩音器叫了起来，飞行员翻身下床，整装待命。 此时，4艘航空母舰正迎风全速行驶在中途岛西北240海里的海面上。4时30分，草鹿参谋长下达了进攻的命令。指挥起飞的军官挥了挥绿灯，第一架零式战斗机掠过灯火通明的起飞甲板，冲进了漆黑的天空。甲板上的人齐声欢呼起来，接着8架战斗机相继起飞，然后是18架俯冲轰炸机。没出15分钟，4艘航空母舰甲板上的飞机全部飞上天空。 空**有飞机180架，不过舰上的人只能看见一长串红灯和蓝灯朝中途岛方向飞去。
在中途岛， 雷达于5时s0分发现了正在飞往中途岛的第一批日本飞机。这时空袭警报尖声呼啸，美机匆忙起飞迎战。但是，日本的零式飞机不但在数量上超过了它们，而且在质量上也远比他们优越。15架美国海军陆战队飞机被击落。日本飞机扑向目标，此时已没有飞机拦截。俯冲轰炸机冒着猛烈的炮火频频俯冲，炸中了建筑物、油库和一个海上飞机库。当最后一架日机飞走时，中途岛的两个小岛，已经成了一片浓烟滚滚的火海。 7时整，第一批轰炸中途岛的日机指挥官返航归来，报告对中途岛还要进行第二次轰炸。因此，
7时15分，南云命令第二批飞机准备进攻，卸下鱼雷，装上每个800公斤的重磅炸弹。于是舰上人员又卸鱼雷，又装炸弹，忙得不可开交。13分钟以后，日本侦察机报告，在东北200英里处发现敌舰10艘。这个消息使南云十分震惊，因为根据他的经验，这么大的舰队后面，一定有航空母舰。
7时45分， 南云又下达准备攻击敌舰的命令。这时，第一批轰炸中途岛的飞机正返航归来，但第二批飞机还在甲板上，返航飞机无处降落。南云只好命令把飞行甲板腾空出来让返航飞机降落。 9时18分，最后一架飞机降落完毕。于是南云命令舰队向北撤退，以便重新组织，把所有的飞机都加足油，装备好，然后向敌舰发动进攻。不久甲板上的飞机都装上了鱼雷。由于时间紧迫，卸下的炸弹来不及送到下面的弹药库里，人们就随手把炸弹推在一边。正在这时，美国舰队派出的飞机前来轰炸。日舰的50架战斗机腾空迎击，打落美机数十架，幸存的美机仓皇逃去。当日机回到舰上加油，水兵们欢呼胜利的时候，从美国“企业”号上起飞的37架俯冲轰炸机向“赤诚”号直扑而来。
“俯冲轰炸机！”日本舰载机指挥官渊田回忆说，10时24分警报响起来了，他抬起头来，惊恐地发现美国轰炸机瞬息之间赫然出现在眼前，他爬着寻找躲藏的地方。“我首先听到的是俯冲轰炸机的撕人肺腑的尖叫，然后是一颗直接击中的炸弹的爆炸声。闪光令人目眩接着听到第二次爆炸，比第一次更响。……舰中央升降机后面的飞行甲板炸了一个大洞。升降机本身扭曲得像熔化的玻璃，掉到机库里。铁甲板卷成奇形怪状。甲板上飞机翘起了尾巴，喷着青色的火舌，吐着黑烟。当火势蔓延的时候，不由得泪流满目，害怕大火引起的爆炸断送这艘航空母舰。”
在燃烧着的旗舰的右舷方向， 4颗炸弹使“加贺”号遭到了同样的命运。第一颗在它的右舵爆炸；第二和第三颗砸开了舰首升降机，在舰桥的底下爆炸，使停着的飞机看火，并且炸死了舰长和他的许多高级军官。第四颗掉进机库，引起炸弹和鱼雷的连锁爆炸。救火队员奋力扑救席卷而来的火焰，当飞行官代替舰长指挥时，这艘航空母舰的速度开始降慢了。
南云还没有从他的旗舰遭受的袭击中清醒过来，抬眼望见另外两艘航空母舰也起火了，可把他吓坏了。“约克敦”号的俯冲轰炸机迅速结果了“苍龙”号。由于莱斯利海军少校飞行技术熟练，由他率领的在“企业”号舰载机起飞后一个多小时才起飞的18架“无畏式”飞机，抄近赶到日本舰队上空，只比麦克拉斯基的飞机晚到几分钟。莱斯利虽然开错了开关，过早地投下了炸弹，他还是带领飞机发动进攻。高射机枪开火了，两颗炸弹将航空母舰的升降机掀到舰桥上面，使停在甲板上的飞机着火燃烧起来，第三颗在机库爆炸了。
6分钟的快速袭击， 使日本人的防卫陷于瘫痪。“约克敦”号的“无畏式”飞机没有一架受损，但麦克拉斯基的16名飞行员被追赶的“零式”战斗机击落。他们毕竟取得了决定性的胜利。美国海军以47架飞机的代价，消灭了日本海军一支精锐的航空母舰突击舰队的3／4的力量。
“苍龙”号的火势已经变得不可控制了，在袭击结束之后不到20分钟，这艘航空母舰就被首先下令放弃。柳本柳作舰长监督举行了将天皇的照片转移到一艘驱逐舰上的仪式，然后本着武士道的精神跳进火坑里烧死。一个小时后，一个志愿救火队重新登上这艘瘫痪了的航空母舰，他们为了扑灭大火而作的努力取得一些成果，但到下午2时， 布罗克曼海军中校的“鹦鹉螺”号潜艇赶上来发射两颗鱼雷，击中“苍龙”号航空母舰。两小时后，美国“鹦鹉螺”号潜艇浮出水面，观察熊熊燃烧的“苍龙”号，只见它在下午7时后不久沉没，舰上700名官兵葬身海底。
下午回时半，“加贺”号的代理舰长正要下令举行转移天皇照片的仪式，甲板下面的爆炸摧毁了轮机舱。 5时下令放弃该舰，两个小时后，储油罐受热爆炸，这艘航空母舰连同800名官兵沉到海底，许多人活活困在机房里。南云的旗舰“赤诚”号设法继续航行了20分钟， 为了躲避4架鱼雷飞机的袭击，它急剧转弯，使操舵失灵。当它在上午10时40分躲避即将到来的另一次袭击时，右舷涡轮机坏了。动力越来越弱，被炸坏的飞机着火燃烧，火苗直往舰桥上窜。南云忠一离开了他的旗舰，一时呆若木鸡。稍事镇定之后，他才把这个灾祸报告了山本五十六。而山本这时正威风凛凛地坐在他的旗舰“大和” 号上破浪前进。“大和”号装有18英尺1英寸的大炮，为当时世界上最大的战列舰。当初，山本以其强大的舰队为靠山，认为这次出征能稳操胜券，荣耀在望，珍珠港偷袭制胜的美梦又将重温。然而，这个惨败的消息像一个晴天霹雷，惊醒了他的黄粱美梦，使他默默无言。但山本无法抑制他的满腔怒火， 像一个输红了眼的赌棍那样， 命令驱逐舰发射鱼雷击沉了摇摇欲坠的“赤诚”号，然后又打肿脸充胖子，撒下弥天大谎，向手下所有的指挥官发出电令：“几乎已遭到全军覆灭的敌人舰队正向东败退” 。 5日凌晨， 山本又发出命令：“取消占领中途岛的行动！”
中途岛战役就这样结束了。 日本损失大型航空母舰4艘， 重巡洋舰1艘，飞机332架，兵员损失3500人。而美军仅仅损失航空母舰1艘，驱逐舰1艘，飞机147架，兵员307人。 这次海战击沉了日本大型航空母舰的半数，损失了技术熟练的舰载机驾驶员的大半。日本海军舰队虽然在战列舰和巡洋舰方面仍占优势，但已难以远离岸基航空兵的掩护进行远洋作战了。
中途岛一战，日军丧失了在战争初期夺得的海空控制权，也丧失了战略主动权。此战之后，日本被迫停止了战略上的全面攻势，放弃了对斐济、萨摩亚、新喀里多尼亚等岛的进攻作战。东条英机听到中途岛失败的消息，犹如大火焚身，惊恐不已，但他竭力控制自己，轻声地对参谋次长田边盛武中将说：“切勿把这一消息泄露出去，要绝对保密。”日军大本营深恐这次失败引起军队慌乱，不仅对陆军严密封锁消息，甚至对海军人员也保密。从沉没舰上死里逃生的水兵被集中管理，不准外出，随舰记者也遭禁闭。东京电台还大肆吹嘘占领阿留申，击沉美舰2艘，击落美机120架的“赫赫战果”。这些做法只是反映了日本帝国主义者的恐慌和虚弱本质。这次海战是美军在太平洋战争中第一次取得的决定性胜利，不仅沉重地订击了日本海军舰队，也扭转了太平洋盟军的不利态势，为美国进行反攻准备赢得了宝贵的时间，极大地鼓舞了盟**民的土气。
在美国，中途岛之战已家喻户晓。人们把这一仗当作太平洋战争的转折点来加以庆祝。尼米兹将军在6月6日的公报中声称：“珍珠港之耻已得到部分洗雪，必须将日本海上力量打得再无行动能力，否则不算完全报仇雪恨。”正是：
中途岛上振军威，日舰主力大部摧；
东条闻讯丧了胆，只好封锁坏消息。
欲知欧洲第二战场情况如何，且看下章分解。
两天以前，南云的4艘航空母舰已和8艘供应油船一起起航，陪同的有两艘战列舰、3艘巡洋舰和12艘驱逐舰。整个战役依靠这4艘航空母舰，舰上的官兵信心十足。在标图桌上l最后一次演习“af行动” 计划时没有遇到故障，大家畅饮了天皇赠送的米酒，预祝战役取得巨大成功。 5月29日， 15艘运兵舰载着前去占领中途岛的5000名军人，在一艘轻型巡洋舰和10艘驱逐舰的严密护卫下驶离塞班。至1942年6月1日，日本联合舰队参加中途岛战役的145艘船只全部出海了。
在前进途中， 山本收到了3封令他烦恼的电报。最使他不安的是，一艘在中途岛附近水域巡逻的潜艇报告表明，中途岛的美军已处于严格的戒备状态，空中侦察十分频繁；还可以看见岛上有许多吊车，大概是在扩建防御工事。山本要把这份情报转给南云，但他的作战参谋坚持不让用无线电联络。山本曾写信给他的情妇——前艺妓“梅龙”！“现在已经到了关键时刻。”至于在他意料之中的这场决战，他在信中莫测高深地说：“我对它并不抱多大的期望。”这同他在他的军官面前表现得信心十足，形成鲜明的对照。
3日傍晚，日舰迅速地从西北方向朝中途岛聚拢，拂晓前就能抵达离目标200英里的起飞地点。当时弗莱彻和斯普鲁恩斯正在中途岛东北方向300海里之外的地方。统率这两支特遣舰队的弗莱彻正确地判断出侦察机发现的舰只，不过是日本的运输舰而已，但是这说明航空母舰就在他们后面不远的地方。晚上7时50分，他朝西南方向驶去。他深信次日将是“美国海军史上最重要的日子”。到拂晓，他就能驶抵中途岛北面，恰好能袭击日军的进攻舰队。斯普鲁恩斯通过自视信号通知部下说，他们可能碰上占优势的敌人，有四五艘航空母舰，因此这次战斗的胜利“对我国是极为重要的”。并要全体指战员作好迎战的准备。
6月4日凌晨2时45分，日舰“赤诚”号上的扩音器叫了起来，飞行员翻身下床，整装待命。 此时，4艘航空母舰正迎风全速行驶在中途岛西北240海里的海面上。4时30分，草鹿参谋长下达了进攻的命令。指挥起飞的军官挥了挥绿灯，第一架零式战斗机掠过灯火通明的起飞甲板，冲进了漆黑的天空。甲板上的人齐声欢呼起来，接着8架战斗机相继起飞，然后是18架俯冲轰炸机。没出15分钟，4艘航空母舰甲板上的飞机全部飞上天空。 空**有飞机180架，不过舰上的人只能看见一长串红灯和蓝灯朝中途岛方向飞去。
在中途岛， 雷达于5时s0分发现了正在飞往中途岛的第一批日本飞机。这时空袭警报尖声呼啸，美机匆忙起飞迎战。但是，日本的零式飞机不但在数量上超过了它们，而且在质量上也远比他们优越。15架美国海军陆战队飞机被击落。日本飞机扑向目标，此时已没有飞机拦截。俯冲轰炸机冒着猛烈的炮火频频俯冲，炸中了建筑物、油库和一个海上飞机库。当最后一架日机飞走时，中途岛的两个小岛，已经成了一片浓烟滚滚的火海。 7时整，第一批轰炸中途岛的日机指挥官返航归来，报告对中途岛还要进行第二次轰炸。因此，
7时15分，南云命令第二批飞机准备进攻，卸下鱼雷，装上每个800公斤的重磅炸弹。于是舰上人员又卸鱼雷，又装炸弹，忙得不可开交。13分钟以后，日本侦察机报告，在东北200英里处发现敌舰10艘。这个消息使南云十分震惊，因为根据他的经验，这么大的舰队后面，一定有航空母舰。
7时45分， 南云又下达准备攻击敌舰的命令。这时，第一批轰炸中途岛的飞机正返航归来，但第二批飞机还在甲板上，返航飞机无处降落。南云只好命令把飞行甲板腾空出来让返航飞机降落。 9时18分，最后一架飞机降落完毕。于是南云命令舰队向北撤退，以便重新组织，把所有的飞机都加足油，装备好，然后向敌舰发动进攻。不久甲板上的飞机都装上了鱼雷。由于时间紧迫，卸下的炸弹来不及送到下面的弹药库里，人们就随手把炸弹推在一边。正在这时，美国舰队派出的飞机前来轰炸。日舰的50架战斗机腾空迎击，打落美机数十架，幸存的美机仓皇逃去。当日机回到舰上加油，水兵们欢呼胜利的时候，从美国“企业”号上起飞的37架俯冲轰炸机向“赤诚”号直扑而来。
“俯冲轰炸机！”日本舰载机指挥官渊田回忆说，10时24分警报响起来了，他抬起头来，惊恐地发现美国轰炸机瞬息之间赫然出现在眼前，他爬着寻找躲藏的地方。“我首先听到的是俯冲轰炸机的撕人肺腑的尖叫，然后是一颗直接击中的炸弹的爆炸声。闪光令人目眩接着听到第二次爆炸，比第一次更响。……舰中央升降机后面的飞行甲板炸了一个大洞。升降机本身扭曲得像熔化的玻璃，掉到机库里。铁甲板卷成奇形怪状。甲板上飞机翘起了尾巴，喷着青色的火舌，吐着黑烟。当火势蔓延的时候，不由得泪流满目，害怕大火引起的爆炸断送这艘航空母舰。”
在燃烧着的旗舰的右舷方向， 4颗炸弹使“加贺”号遭到了同样的命运。第一颗在它的右舵爆炸；第二和第三颗砸开了舰首升降机，在舰桥的底下爆炸，使停着的飞机看火，并且炸死了舰长和他的许多高级军官。第四颗掉进机库，引起炸弹和鱼雷的连锁爆炸。救火队员奋力扑救席卷而来的火焰，当飞行官代替舰长指挥时，这艘航空母舰的速度开始降慢了。
南云还没有从他的旗舰遭受的袭击中清醒过来，抬眼望见另外两艘航空母舰也起火了，可把他吓坏了。“约克敦”号的俯冲轰炸机迅速结果了“苍龙”号。由于莱斯利海军少校飞行技术熟练，由他率领的在“企业”号舰载机起飞后一个多小时才起飞的18架“无畏式”飞机，抄近赶到日本舰队上空，只比麦克拉斯基的飞机晚到几分钟。莱斯利虽然开错了开关，过早地投下了炸弹，他还是带领飞机发动进攻。高射机枪开火了，两颗炸弹将航空母舰的升降机掀到舰桥上面，使停在甲板上的飞机着火燃烧起来，第三颗在机库爆炸了。
6分钟的快速袭击， 使日本人的防卫陷于瘫痪。“约克敦”号的“无畏式”飞机没有一架受损，但麦克拉斯基的16名飞行员被追赶的“零式”战斗机击落。他们毕竟取得了决定性的胜利。美国海军以47架飞机的代价，消灭了日本海军一支精锐的航空母舰突击舰队的3／4的力量。
“苍龙”号的火势已经变得不可控制了，在袭击结束之后不到20分钟，这艘航空母舰就被首先下令放弃。柳本柳作舰长监督举行了将天皇的照片转移到一艘驱逐舰上的仪式，然后本着武士道的精神跳进火坑里烧死。一个小时后，一个志愿救火队重新登上这艘瘫痪了的航空母舰，他们为了扑灭大火而作的努力取得一些成果，但到下午2时， 布罗克曼海军中校的“鹦鹉螺”号潜艇赶上来发射两颗鱼雷，击中“苍龙”号航空母舰。两小时后，美国“鹦鹉螺”号潜艇浮出水面，观察熊熊燃烧的“苍龙”号，只见它在下午7时后不久沉没，舰上700名官兵葬身海底。
下午回时半，“加贺”号的代理舰长正要下令举行转移天皇照片的仪式，甲板下面的爆炸摧毁了轮机舱。 5时下令放弃该舰，两个小时后，储油罐受热爆炸，这艘航空母舰连同800名官兵沉到海底，许多人活活困在机房里。南云的旗舰“赤诚”号设法继续航行了20分钟， 为了躲避4架鱼雷飞机的袭击，它急剧转弯，使操舵失灵。当它在上午10时40分躲避即将到来的另一次袭击时，右舷涡轮机坏了。动力越来越弱，被炸坏的飞机着火燃烧，火苗直往舰桥上窜。南云忠一离开了他的旗舰，一时呆若木鸡。稍事镇定之后，他才把这个灾祸报告了山本五十六。而山本这时正威风凛凛地坐在他的旗舰“大和” 号上破浪前进。“大和”号装有18英尺1英寸的大炮，为当时世界上最大的战列舰。当初，山本以其强大的舰队为靠山，认为这次出征能稳操胜券，荣耀在望，珍珠港偷袭制胜的美梦又将重温。然而，这个惨败的消息像一个晴天霹雷，惊醒了他的黄粱美梦，使他默默无言。但山本无法抑制他的满腔怒火， 像一个输红了眼的赌棍那样， 命令驱逐舰发射鱼雷击沉了摇摇欲坠的“赤诚”号，然后又打肿脸充胖子，撒下弥天大谎，向手下所有的指挥官发出电令：“几乎已遭到全军覆灭的敌人舰队正向东败退” 。 5日凌晨， 山本又发出命令：“取消占领中途岛的行动！”
中途岛战役就这样结束了。 日本损失大型航空母舰4艘， 重巡洋舰1艘，飞机332架，兵员损失3500人。而美军仅仅损失航空母舰1艘，驱逐舰1艘，飞机147架，兵员307人。 这次海战击沉了日本大型航空母舰的半数，损失了技术熟练的舰载机驾驶员的大半。日本海军舰队虽然在战列舰和巡洋舰方面仍占优势，但已难以远离岸基航空兵的掩护进行远洋作战了。
中途岛一战，日军丧失了在战争初期夺得的海空控制权，也丧失了战略主动权。此战之后，日本被迫停止了战略上的全面攻势，放弃了对斐济、萨摩亚、新喀里多尼亚等岛的进攻作战。东条英机听到中途岛失败的消息，犹如大火焚身，惊恐不已，但他竭力控制自己，轻声地对参谋次长田边盛武中将说：“切勿把这一消息泄露出去，要绝对保密。”日军大本营深恐这次失败引起军队慌乱，不仅对陆军严密封锁消息，甚至对海军人员也保密。从沉没舰上死里逃生的水兵被集中管理，不准外出，随舰记者也遭禁闭。东京电台还大肆吹嘘占领阿留申，击沉美舰2艘，击落美机120架的“赫赫战果”。这些做法只是反映了日本帝国主义者的恐慌和虚弱本质。这次海战是美军在太平洋战争中第一次取得的决定性胜利，不仅沉重地订击了日本海军舰队，也扭转了太平洋盟军的不利态势，为美国进行反攻准备赢得了宝贵的时间，极大地鼓舞了盟**民的土气。
在美国，中途岛之战已家喻户晓。人们把这一仗当作太平洋战争的转折点来加以庆祝。尼米兹将军在6月6日的公报中声称：“珍珠港之耻已得到部分洗雪，必须将日本海上力量打得再无行动能力，否则不算完全报仇雪恨。”正是：
中途岛上振军威，日舰主力大部摧；
东条闻讯丧了胆，只好封锁坏消息。
欲知欧洲第二战场情况如何，且看下章分解。