航天技术，如果可以飞向天堂（4）（2/2）

，主要是以空间科研为主。在军用、民用航空和宇航方面，这些任务都是由NASA所担负的。在协作面上，它也非常的广泛，在工作关系上，它与国防部保持着非常密切的联系，特别是国防部里的计划分析与鉴定部、高级研究计划局；在计划上，与陆、海、空军有共同的合作；与政府其他部门也有各种合作关系，如能源部、气象局和工业部门。

    在研究成果上，NASA都会直接转让给国防部、各航空制造公司、联邦航空局或者其他有关机构。在技术上，NASA都会对各航空制造公司设计新飞机和联邦航空局适航性鉴定上提供一定的基础。

    美国的各高等院校与NASA也有着密切的关系。为对美国航空和航天技术的基础性研究做出更大的贡献，近年来NASA强调，在技术力量上可以利用高等院校的最新技术。每年，一些分项研究课题都被NASA直接转交给高等院校来承担，经费上是由NASA来提供的。而有些研究课题，需要与高等院校共同制定研究计划，并且进行分工协作。在高等院校，有些毕业生、研究生和有关专家会被邀请到NASA的一些研究中心来参加研究工作。在航天与航空领域，NASA用各种方法为国家培养了大量的技术人才，同时，也为NASA将来选拔人才提供了有利的条迹

    每年，政府对NASA的拨款都保持在140亿美元以上。

    美国在航空领域上之所以能取得今天如此傲人的成绩，其功劳很大一部分要归属于各大航空院校，在美国，从事航空科研教学的院校如空军技术学校等，每年都为美国航空业培养了大批科研人才，不仅如此，这些院校本身也是美国航空科研的重要研究基地，它们在材料、电子等领域为航空工业做出的贡献尤为突出。此外，设有航空专业或航空系的美国各大理工院校共有60多所，这些学校也为美国的航空事业做出了一定贡献。

    虽然美国在航空领域一直走在世界前列，但是美国的航空工业向来没有放松和世界其他国家航空工业的合作。最突出的表现就是在民用航空工业领域。因为民用航空工业的销售市场具有全球性的特点，其技术要求含量高，需要投入的资金也较大，如果拒绝和他国合作，所面临的风险胰和他国合作大得多，国与国之间在该生产领域的合作，有利于技术上的优势互补，有利于产品更顺利地打入各国市场，同时，风险也将由多国一起承担。尤其对那些新成立的民用航空用品生产商，合作更是他们迅速发展壮大甚至是在激烈的民用航空市场上生存下去的唯一途径。

    航空工业不仅是美国国防工业的重要支柱产业之一，也是美国财富的主要来源，每年，航空工业都会给国家创造大笔财富，近几年其销售额一直保持在1200亿美元之上，同时，该行业还吸收了大量劳动力，据粗略统计，目前美国从事航空工业的人员多达90万人，从这个角度看，航空工业还是关系着全美社会稳定的重要产业。